La IA que quiere revolucionar el transporte público: Rusia pone a prueba su “cerebro digital”

Moscú. La inteligencia artificial comienza a ocupar un papel cada vez más estratégico en la gestión del transporte público. Científicos rusos desarrollaron un sistema capaz de resolver de manera simultánea tres de los problemas más complejos de la planificación: los horarios de circulación, la asignación de autobuses y los turnos de los conductores.

La tecnología fue creada por el equipo científico de Opturana, una plataforma rusa especializada en planificación de recursos para el transporte, y fue presentada como una herramienta capaz de abordar en conjunto procesos que tradicionalmente se realizan por separado.

Hasta ahora, la planificación suele seguir una secuencia: primero se establecen los horarios, posteriormente se determina qué vehículos serán utilizados y finalmente se organizan los turnos de los conductores. El nuevo sistema de IA rompe con ese esquema y analiza todas las variables al mismo tiempo.

Para hacerlo, el sistema considera los intervalos entre los servicios, la capacidad de los vehículos, las restricciones laborales, los períodos de descanso de los conductores y otras condiciones operativas. Con esa información, procesa millones de combinaciones posibles hasta encontrar una planificación coordinada y eficiente.

Resultados que llaman la atención

La tecnología fue sometida a una prueba práctica durante dos semanas en nueve rutas de Moscú. De acuerdo con los resultados difundidos por el Ministerio de Transporte de Rusia, los autobuses que siguieron los planes elaborados por la IA redujeron en 34 % los tiempos muertos entre servicios.

El sistema también permitió disminuir el trabajo nocturno de los conductores y liberar dos autobuses, que pudieron ser destinados a reforzar otras rutas.

Uno de los datos más llamativos apareció en los costos laborales. Los cálculos realizados durante la prueba proyectaron una reducción del 5,2 % en el fondo salarial, equivalente a unos 13,4 millones de rublos —aproximadamente 155.500 dólares— al año.

Un salto en la planificación

Según el Ministerio de Transporte ruso, los principales desarrolladores internacionales suelen integrar como máximo dos de estas tres variables: horarios, vehículos y conductores. El equipo de Opturana sostiene que su sistema es el primero en integrar las tres mediante inteligencia artificial.

Más allá de la reducción de costos, el desarrollo apunta a transformar la manera en que se administra el transporte urbano: una IA capaz de analizar simultáneamente miles de restricciones y escenarios para determinar cómo deben funcionar las rutas antes de que los autobuses salgan a las calles.

Tras la experiencia realizada en Moscú, las autoridades rusas evalúan la posibilidad de extender la tecnología a otras regiones del país.

El experimento abre una nueva posibilidad para las ciudades del futuro: que detrás de cada horario, cada autobús y cada turno de conductor exista un “cerebro digital” capaz de reorganizar todo el sistema en cuestión de minutos.

Fuente: RT noticias

Foto con IA: RT noticias